¿Qué es el ascensor de pasajeros con tracción de 1,0 m/s?
- Realice recorridos verticales estables entre los pisos del edificio
- Disfrute de un arranque, nivelación y parada suaves sin sacudidas obvias
- Lograr una operación frecuente y continua a largo plazo-para el flujo diario de pasajeros.
En comparación con los elevadores de tracción con engranajes tradicionales, mejora en gran medida la comodidad de conducción, reduce el consumo de energía y reduce los costos de mantenimiento diario en entornos de edificios de alto-tráfico.
Por qué los proyectos eligen el ascensor de tracción de 1,0 m/s
Esta serie de ascensores se adopta ampliamente en proyectos de infraestructura comercial y de bienes raíces porque resuelve tres problemas principales de construcción y operación:
Comodidad de conducción del pasajero
Adopta transmisión sin engranajes PM + control VVVF completo, baja vibración y bajo ruido, elimina sacudidas incómodas durante la carrera.
Ahorro de espacio en el edificio
Dos opciones estructurales (MR / MRL) se adaptan a diferentes diseños de techo, no se requiere una sala de máquinas extra grande para reducir la inversión en construcción.
Fiabilidad operativa a largo plazo-
Estructura del sistema
Sistema de transmisión sin engranajes de imán permanente
- Host de tracción sin engranajes integrado de alta-eficiencia
- Regulación de velocidad de frecuencia variable VVVF
- Salida de par estable para un funcionamiento continuo de -horas prolongadas, sin mantenimiento de aceite para engranajes
01
Montaje de puertas de cabina y piso
- Estructura de puerta de aterrizaje y pared de cabina de acero inoxidable 304
- Diseño anti-cortina de luz de altura completa-anticolisión y antipellizco-
- Piezas de puerta modulares para fácil reemplazo y mantenimiento
02
Marco de soporte de eje de acero y sistema de riel guía
- Soporte de riel guía de acero-formado en frío-de alta resistencia
- Distribución de carga optimizada para carga completa de pasajeros
- Admite instalación de largo-recorrido en varios-pisos
03
Sistema sincronizado de pasamanos e interior de cabina
- Pasamanos de acero inoxidable personalizable con instalación estable
- Múltiples opciones de techo, piso y paneles decorativos para combinar con el proyecto
- Iluminación interior LED integrada-que ahorra energía
04
Sistema de control inteligente PLC
- Control PLC integrado con microcomputadora de 32 bits
- Supervisión de carga y velocidad en tiempo real-
- Autodiagnóstico automático de fallos, parada de emergencia y función de rescate-apagado
Ventajas principales del producto
Conducción suave y estable a 1,0 m
Generación automática{0}}de curva de marcha inteligente digital, baja vibración y ruido Menor o igual a 55 dB, experiencia de conducción cómoda para todos los pasajeros.
Diseño de alto ahorro de energía
Sin pérdida por abrasión de engranajes, el consumo de energía se redujo en más del 50 % en comparación con la elevación de tracción con engranajes; Luz de apagado automático/ventilador cuando está vacío.
Dos estructuras opcionales ahorran costos de construcción
MRL cancela sala de máquinas superior; Sala de máquinas pequeña y compacta MR, adapta diferentes diseños civiles de techo.
Complete 30+ configuraciones de seguridad
Cumple totalmente con los estándares EN81 y GB7588, toda la doble protección mecánica y eléctrica.
Soporte de personalización total
Ajuste la carga, el tamaño de la cabina, el estilo de las puertas, la decoración interior y las funciones inteligentes según el dibujo del proyecto.
Tabla de dimensiones técnicas completa
Tamaños estándar MRL sin sala de máquinas 1,0 m/s
| Carga (kg) | Cabina CW×CD(mm) | Puerta EW(mm) | Eje HW×HD (mm) | PD del pozo (mm) | Espesor superior(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 450 | 1100×1100 | 700CO | 1900×1500 | 1500 | 4250 |
| 630 | 1100×1400 | 700CO | 1850×1850 | 1500 | 4250 |
| 800 | 1350×1400 | 800CO | 2100×1850 | 1500 | 4250 |
| 1050 | 1600×1450 | 900CO | 2350×1900 | 1500 | 4400 |
Sala de máquinas compacta MR 1,0 m/s Tamaños estándar
| Carga (kg) | Cabina CW×CD(mm) | Puerta EW(mm) | Eje HW×HD (mm) | PD del pozo (mm) | Espesor superior(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 450 | 1100×1100 | 700CO | 1600×1800 | 1350 | 4400 |
| 630 | 1400×1100 | 800CO | 1900×1700 | 1400 | 4450 |
| 800 | 1400×1350 | 800CO | 1900×1950 | 1400 | 4450 |
| 1050 | 1600×1450 | 900CO | 2100×2050 | 1400 | 4450 |
Fuerza y calificación de fábrica
Equipo de producción
Fábrica de Suzhou cerca de Shanghai, líneas de producción automatizadas completas y torre de prueba de ascensores independiente
Más de 200 técnicos profesionales apoyan la producción en masa de ascensores de tracción de 1,0 m/s
Certificados completos
ISO9001, CE, Informe de prueba de tipo EN81, EAC, documentos completos de autorización de exportación
Proceso de control de calidad estándar
Inspección de 4-pasos: Verificación de materia prima → Prueba semiacabada → Prueba de funcionamiento de toda la máquina → Inspección previa al envío
Soporte de servicio de fábrica
Optimización gratuita del dibujo del eje, diseño de cabina personalizado, orientación de instalación global y suministro de repuestos a largo plazo-
Preguntas frecuentes Preguntas frecuentes
P: ¿El ascensor de tracción de 1,0 m/s es adecuado para un edificio residencial de 12 pisos?
R: Sí, 1,0 m/s es la opción más-rentable para edificios de menos de 16 pisos, con un rendimiento estable y un bajo coste de mantenimiento-a largo plazo.
P: ¿Puedo elegir el tipo MRL sin cuarto de máquinas para todos los tamaños de carga?
R: Todas las especificaciones de 450 kg ~ 1050 kg de esta serie admiten la estructura sin cuarto de máquinas MRL.
P: ¿Qué documentos de despacho de aduanas pueden proporcionar?
R: Certificado CE, certificado ISO, informe de prueba de tipo ascensor, factura comercial, lista de embalaje, certificado de origen.
R: Sí, está equipado con más de 30 funciones de seguridad estándar que cumplen con la norma EN81, incluida cortina de luz, protección contra exceso de velocidad y rescate automático ARD.
P: ¿Cuál es la diferencia entre el ascensor MR y MRL?
R: MR necesita una pequeña sala de máquinas en la parte superior del edificio; MRL cancela la sala de máquinas superior y todas las piezas motrices se instalan dentro del hueco del ascensor para ahorrar espacio en el techo.
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