La seguridad y estabilidad de los ascensores se garantizan mediante una combinación de tecnología avanzada, normativas estrictas y un mantenimiento adecuado. Los ascensores modernos están equipados con múltiples sistemas de seguridad, como frenos, paracaídas, enclavamientos de puertas y reguladores de velocidad, que previenen accidentes como caída libre o movimiento incontrolado.
Además, los gobiernos imponen normas estrictas y procedimientos de inspección para garantizar que los ascensores se instalen y utilicen de forma segura. El mantenimiento regular y las inspecciones periódicas ayudan a detectar y solucionar problemas potenciales antes de que se conviertan en problemas graves.
Por último, el uso adecuado por parte de los pasajeros-como no sobrecargar el ascensor y seguir las pautas de seguridad-también juega un papel importante. Juntos, estos factores garantizan que los ascensores funcionen de forma segura, fluida y fiable en el uso diario.
Sistema de protección de seguridad
Función
Garantizar el funcionamiento seguro del ascensor y prevenir accidentes que puedan poner en peligro la seguridad humana. Componentes: Consta principalmente de limitador de velocidad, paracaídas, tope, cerradura de puerta, final de carrera y otros dispositivos.
regulador de velocidad
Dispositivo de seguridad diseñado para activar el paracaídas cuando la velocidad de funcionamiento del ascensor supera un umbral específico por encima de su velocidad nominal.
Equipo de seguridad
Un dispositivo de seguridad mecánico que, al ser activado por el regulador de velocidad, detiene el automóvil o el contrapeso-manteniendo un estado estacionario-sujetándolo firmemente a los rieles guía.
Buffer
Un dispositivo de seguridad de amortiguación ubicado en el foso del ascensor (en la parte inferior del hueco del ascensor), diseñado para absorber la energía cinética de la cabina o contrapeso.
Dispositivo de bloqueo de puerta
Un dispositivo de seguridad de enclavamiento electromecánico que bloquea la puerta de la cabina y la puerta del piso una vez cerradas; se permite que el ascensor funcione sólo después de que se hayan activado los contactos de seguridad asociados.
Interruptor de límite
Un dispositivo de seguridad de restablecimiento no-automático diseñado para cortar por la fuerza tanto el suministro de energía principal como el suministro de energía de control si la cabina sobrepasa el dispositivo terminal de parada de aterrizaje, actuando antes de que la cabina o el conjunto de contrapeso entren en contacto con el amortiguador.
Principio de funcionamiento de la abrazadera de seguridad
Distancia de amortiguación y carrera de amortiguación
Distancia de almacenamiento en búfer
La distancia entre la base del amortiguador y el amortiguador cuando la cabina o el contrapeso normalmente está estacionado en el rellano más bajo.
Golpe de búfer
La distancia recorrida cuando el amortiguador se comprime completamente cuando el carro o el contrapeso toca fondo.
Sistemas de Señalización y Control Eléctrico
Gabinete de control
Un gabinete eléctrico que comprende principalmente un tablero de control principal, un inversor de frecuencia, contactores electromagnéticos y varios relés, capaces de ejecutar funciones tales como control de velocidad del motor de ascensor, operaciones de arranque/parada y otras funciones de control.
Gabinete de falla de energía (gabinete alp)
Gabinete de falla de energía
El gabinete ALP es un dispositivo de emergencia desarrollado y diseñado por fabricantes de ascensores. En caso de un corte repentino de energía o una pérdida de fase de la red eléctrica externa durante el funcionamiento normal del ascensor, este gabinete responde en 3 segundos cambiando automáticamente el circuito de control para iniciar la operación de emergencia.
Codificador rotatorio
Su función es proporcionar retroalimentación sobre las señales de velocidad del motor y posición de la cabina del ascensor al microprocesador de control. La precisión de esta retroalimentación afecta directamente la precisión del control de velocidad y la precisión de nivelación del sistema, lo que influye en los indicadores clave de rendimiento, como la comodidad de marcha y el rendimiento de nivelación del piso.
Caja eléctrica superior del coche
Principalmente responsable de recopilar los comandos del automóvil y controlar el funcionamiento del operador de la puerta.
Cable viajero
Un extremo está montado de forma fija en la sección central de la pared del hueco del ascensor, mientras que el otro extremo está sujeto a la parte inferior del bastidor de la cabina.
Funciones primarias
Suministrar energía a las luminarias del automóvil y a los mecanismos de accionamiento de las puertas; transmitir señales desde los mecanismos de operación de las puertas y los interruptores de seguridad; y para transmitir señales desde el panel de operación del automóvil, así como señales para los indicadores de respuesta de llamada y los indicadores de posición del automóvil.
Cable derivado
